Viesa Kompressor è il condizionatore da parcheggio affidabile e potente, per un fresco riposto a veicolo spento.

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Il condizionatore che fa risparmiare

VIESA Kompressor III offre all’autista un ambiente fresco e silenzioso dove riposare.
I bassi assorbimenti elettrici consentono maggiore autonomia a veicolo fermo e l’impiego di materiali innovativi garantisce peso limitato e vibrazioni ridotte, con un comfort acustico eccellente.

VIESA Kompressor III non è un’alternativa al condizionatore del veicolo, bensì un gruppo di mantenimento della temperatura interna una volta spento il motore. Per questo è stato trovato il miglior equilibrio tra comfort climatico e consumo energetico.

Frutto di oltre tre anni di lavoro in collaborazione con il Dipartimento di Termotecnica della Facoltà di Ingegneria dell’Università di Firenze, VIESA Kompressor III fa risparmiare carburante perché garantisce un buon comfort climatico interno con il solo ausilio delle batterie, senza dover accendere il motore del veicolo; riducendo i cicli di carica/scarica e accensione/spegnimento delle batterie ne aumenta la vita utile; infine, grazie alla rapida semplicità di montaggio e alla sua grande affidabilità, garantisce un fermo macchina ridotto.

La nuova tecnica costruttiva va anche a vantaggio della leggerezza, tanto che l’intero condizionatore non supera i 14 kg, con una riduzione del peso di oltre il 40% rispetto al VIESA Kompressor IIS.

Un minor peso si traduce in minori consumi di gasolio durante il viaggio, anche grazie all’aerodinamica migliorata del Kompressor III: 15 mm più basso del modello precedente. L’attento studio aerodinamico è finalizzato anche a una riduzione della rumorosità: il comfort acustico è uno dei punti forti del nuovo condizionatore VIESA, che fa un deciso passo in avanti, grazie anche all’uso di innovativi materiali capaci di apportare una significativa riduzione delle vibrazioni.

Da notare che VIESA Kompressor III non ha parti sporgenti all’interno dell’abitacolo: le bocchette di aerazione sono a filo del tetto della cabina, perfettamente integrate e quindi in grado di migliorare l’abitabilità (l’autista non rischia di urtare accidentalmente la mascherina di aerazione con la testa) e di permettere la totale apertura degli sportelli delle cassettiere superiori.

Funzioni

  • Navigazione del menù semplificata e più intuitiva.
  • Display più grande del 200% con contrasto e illuminazione regolabili.
  • 9 velocitá di ventilazione.
  • Accensione e spegnimento programmabile.
  • Controllo automatico della temperatura impostata.
  • Accensione e spegnimento della sola funzione ventilazione.
  • Esclusione suoni tasti.
  • Autodiagnosi.
  • Ore di lavoro totali.
  • Orario.
  • Indicazione del livello di carica della batteria.

Scheda Tecnica

  • Consumo di batteria a 24V 12,3 Ah a 30°C esterni.
  • Consumo solo ventilazione da 0,9 a 2,3 Ah.
  • Applicazione personalizzata per marca e modello di veicolo.
  • Orientatori d’aria girevoli a 180°.
  • Misure A x L x P 155x780x580 mm.
  • Peso 14 kg.
  • Compressore rotativo orizzontale a 24 Volt.
  • Alimentazione 24 Volt DC.
  • Resa 500 m3/h.
  • Portata d’aria impianto pre-caricato, pronto all’uso.
  • Valvole di controllo e carica di alta e bassa pressione.
  • Pressostato per protezione di alta e bassa pressione.
  • Telecomando completo di tutte le funzioni.
  • Refrigerante ad alto rendimento termico.
  • Manutenzione unità: nessuna.